O oleju jeszcze trochę...

[zajka_86]

jama89, no i seria by długo na pewno nie została

mały up.
wczoraj do godz 23 troszkę ogarniałem Mondka.
wymieniane były tarcze ATE z tyłu wraz z klockami ATE oraz linki hamulcowe ATE. Tarcze z tyłu 280 mm
Zalany także płyn hamulcowy Motula. Oczywiście wyczyszczone jarzma i piasty (świeciły się jak nowe :szeroki_usmiech )
Wyczyszczona także przepustnica i silniczek krokowy.
Problem mały z falowaniem obrotów minął i auto hamuje już normalnie tak jak powinno

Tylko 5 fotek bo ręce całe brudne...



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[halabala_82]

O oleju jeszcze trochę...

Wybaczcie że pomimo tylu postów na ten temat jeszcze raz to poruszę-tym razem przez pryzmat moich rozważań.
Nie dalej jak tydzień temu stałem się posiadaczem Octy 1.9/110-ASV w wersji Rider.I to jest pewniak.Ale....przeglądając książkę serwisową zauważyłem,że:
- po pewnym przebiegu jest zaznaczona wymiana oleju w sprzęgle haldex??? Czy jest możliwe że ma napęd 4x4 czy tylko poprzednika zrobili w balona żeby wiecej skasować.Przyznam-jeszcze nie byłem pod autem.
-Niestety też, po nieco ponad 100kkm jakiś mechanik nie widomo czemu wlał olej 10W40 :evil: .Jak wiadomo jest to półsytetyk i o syntetyku mogę zapomnieć :cry: Moje pytanie-Czy będzie to miało zgubny wpływ na turbinę lub silnik ze względu na większą lepkość?
-Jaki DOT lejecie do układu hamulcowego? gdzieś przeczytałem że powinien być DOT5.
-czy olej w skrzyni biegów podlega wymianie?
Dzięki za odp.

[abstinent]

halabala_82, oleju w skrzyni teoretycznie się nie wymienia, natomiast w OI sporo ludzi wymienia go, zwłaszcza jak coś haczy
jeśli masz na gałce od biegów 4x4 to powinno być
Już był przypadek na forum że ktoś kupił ośkę a się okazało że wcześniej było 4x4
Najszybciej to gdzieś na śniegu rusz ostro i niech ktoś zobaczy czy tylne koła się kręcą,
albo zajrzeć pod samochód
Dziwne że kupujesz samochód i nie oglądasz do od spodu :|
Jeśli kod silnika masz na 100% ASV to chyba nie było go z 4x4 :?

[krzynol]

Jeśli kod silnika masz na 100% ASV to chyba nie było go z 4x4

dokładnie, nie było

po pewnym przebiegu jest zaznaczona wymiana oleju w sprzęgle haldex??? Czy jest możliwe że ma napęd 4x4 czy tylko poprzednika zrobili w balona żeby wiecej skasować.Przyznam-jeszcze nie byłem pod autem.

ktoś robił w balona, ale dla pewności zajrzyj od tyłu pod spód i zobacz czy masz półosie do tylnych kół

producent nie przewiduje zmiany oleju w skrzyni
DOT 4 wystarczy
co do półsyntetyka, hm spróbowałbym jednak nalać pełnego syntetyka i zrobić z 10k km
i zobaczyć czy bierze olej

[oolsztyniak]

miałem ASV i nie przypominam sobie żeby były 4x4
wlej pełen syntetyk jeśli chcesz tylko szybciej wymień olej niż zawsze to robisz (między 7 a 9 kkm)
Ostatnio kumpel wlał do auta gdzie od nowości był 5w30 pełen syntetyk mineralnego na dolewke , stwierdził , że olej to olej i że ten był na stacji najtańszy :lol:

[konkon]

o syntetyku mogę zapomnieć

Nic podobnego, ktoś głupot nagadał nie mając o tym pojęcia

http://www.liqui-moly.pl/features/katalog?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=95&category_id=19

(30 zł) tym oczyścisz silnik z nagarów i zostaną zlane z olejem. Następnie zalej porządnego syntetyka. Polecam Liqui Moly Top Tec 4100, sam taki wlewam i silnik chodzi ciszej od Motula, mniej go bierze.
Zmień olej dla bezpieczeństwa po 10 tys., potem już normalnie co 15.

Jaki DOT lejecie do układu hamulcowego?

Producent zaleca DOT 4, zmieniamy także w wysprzęgliku, polecam ATE typ 200 lub dedykowany do układów ABS/ESP ATE SL6

czy olej w skrzyni biegów podlega wymianie?

Producent nie przewisuje zmiany w manualnej ale po 200-300 tys. km warto to zrobić, polecam Castrola TAF-X 75W-90.

[halabala_82]

ok.dzięki za odp. i pozdro

[Udesky]

Czy jest możliwe że ma napęd 4x4 czy tylko poprzednika zrobili w balona żeby wiecej skasować

Nie było ASV z 4x4 był ATD 101KM i AGR 90KM.

Przyznam-jeszcze nie byłem pod autem.

Popatrz do bagażnika, jak jest mniejszy niż w normalnej Octavii to masz 4x4. Nie liczy się podwójna podłoga. :P

Niestety też, po nieco ponad 100kkm jakiś mechanik nie widomo czemu wlał olej 10W40 :evil: .Jak wiadomo jest to półsytetyk i o syntetyku mogę zapomnieć

Niektórzy mechanicy wyznają zasadę, że jak coś ma więcej niż 100kkm to leje się 10W, a jak więcej niż 200kkm to najlepiej 15W.
Spokojnie możesz zmienić olej na pełnysyntetyk. Ja ostatnio przechodziłem, z powodu remontu, z Mobila 15W40 na Motula 10W40 i następnie Motula 5W40 (przy okazji przekonałem się, że silnik pracuję najlepiej na 5W).
I nie używałem nic do czyszczenia.